Izboljševanje skupnih potovanj in preučevanje alternativnih pogonskih tehnologij

Prepričani smo, da bi moral imeti vsakdo možnost zmanjšati svoj ogljični odtis pri potovanjih, ne glede na svoje finančne zmožnosti. Skupna raba prevoznih sredstev lahko pri tem odigra ključno vlogo. Ko se potniki odločijo za skupna potovanja, z majhno spremembo potovalnih navad pomembno prispevajo k varovanju okolja.

Na podlagi metodologije podjetja Flix za izračun preprečenih izpustov povprečen avtobus FlixBus v Evropi povzroči 28,1 g izpustov CO₂ na potniški kilometer¹. To je vsaj petkrat manj CO₂ kot pri osebnem avtomobilu in desetkrat manj CO₂ kot pri letalu. Poleg tega so avtobusi po okoljskih kazalnikih skoraj primerljivi z vlaki za medkrajevni promet, zato predstavljajo odlično alternativo za potovanja, zlasti v regijah s slabšimi železniškimi povezavami.

Na podlagi te metodologije so potniki podjetja Flix leta 2025 po vsem svetu preprečili 1,5 milijona ton izpustov CO₂ že samo s tem, da so namesto drugih oblik potovanja na dolge razdalje, kot so osebni avtomobili ali letala, izbrali naše storitve (za več informacij o izračunu tega podatka glejte metodologijo podjetja Flix za izračun preprečenih izpustov za leto 2025, str. 10).

Kot vidite, lahko z izbiro prave rešitve za potovanje zmanjšate učinek na okolje v primerjavi z isto potjo, ki bi jo opravili z avtomobilom ali letalom.

Prispevki strank k varstvu podnebja

Od leta 2017 do aprila 2026 smo sodelovali z okoljsko nevladno organizacijo atmosfair in strankam omogočili, da z neobveznim prispevkom podprejo preverjene podnebne projekte v državah globalnega juga, katerih cilj je zmanjševanje količine CO₂ v ozračju.

75 % prispevkov za varstvo podnebja je bilo namenjenih certificiranim projektom za zmanjševanje izpustov. V zadnjih desetih letih so potniki podjetja Flix v okviru projekta »Učinkoviti štedilniki v Ruandi« (»Rwanda Efficient Cookstoves«), ki je certificiran po zlatem standardu (»Gold Standard«) in mehanizmu čistega razvoja (CDM) OZN, prispevali k zmanjšanju izpustov CO₂ za 112.399 ton².

FlixBus je prvo podjetje na svetu, ki preizkuša električne potovalne avtobuse na rednih linijah na dolge razdalje.

Preostalih 25 % je bilo namenjenih projektom, usmerjenim v sistemske spremembe, ki prek skupne pobude Sklad za prihodnost mobilnosti, ustanovljene leta 2017 skupaj z organizacijo atmosfair, prispevajo k pozitivnim okoljskim in družbenim učinkom v regijah, kjer deluje Flix. Skozi leta so bili tovrstni prispevki strank namenjeni različnim projektom z merljivimi pozitivnimi učinki.

Od avgusta 2025 do aprila 2026 so prispevki potnikov omogočili izvedbo dveh podnebnih projektov v Indiji. Prvi projekt spodbuja uporabo učinkovitih štedilnikov, ki porabijo 65 % manj lesa, s čimer se znatno zmanjšajo izpusti CO₂, hkrati pa pomagajo preprečevati krčenje gozdov in izboljšujejo kakovost zraka v zaprtih prostorih. Drugi projekt se osredotoča na proizvodnjo biooglja iz kmetijskih odpadkov, s čimer se CO₂ trajno odstrani iz ozračja za obdobje do 1000 let, kot potrjuje certifikat Carbon Standard International (CSI)³.

V preteklih letih so ti prispevki podprli tudi nekatere pilotne projekte, ki jih je Flix uvedel z namenom preoblikovanja voznih parkov svojih partnerjev z uporabo alternativnih goriv in pogonskih tehnologij. Največji izziv pri razogljičenju voznih parkov naših partnerskih avtobusnih prevoznikov predstavlja možnost povečanja obsega uporabe sedanjih tehnologij z ničelnimi izpusti za avtobuse na dolge razdalje, saj infrastrukturni in tehnološki izzivi otežujejo širitev rešitev z ničelnimi izpusti na način, ki bi bil učinkovit in ekonomsko vzdržen. Vseeno pa že več let preučujemo možnosti uporabe alternativ dizelskemu gorivu, ki povzročajo manj izpustov CO₂.

Iz laboratorija na cesto: tako nam lahko pomagate pospešiti preoblikovanje voznega parka

S svojimi prispevki za varstvo podnebja ste nam pomagali:

zagotoviti prvi električni avtobus na dolge razdalje v Nemčiji;
uvesti prve avtobuse na bioplin v Beneluksu in Skandinaviji;
pripeljati na cesto deset avtobusov, opremljenih s sončnimi celicami, v petih različnih državah;
raziskovati tehnologijo gorivnih celic za avtobuse na dolge razdalje na vodikov pogon.

Če želite izvedeti več o naših projektih za preoblikovanje voznega parka, vključno s tistimi, ki ste jih do aprila 2026 s prispevki omogočili prav vi, naši potniki, obiščite našo namensko stran.

Drugi projekti, ki smo jih lahko uresničili po zaslugi vaših prispevkov za varstvo podnebja:

17 električnih tovornih koles smo dostavili nevladnim organizacijam, kot so Foodsharing, Karitas in Tafel, za razdeljevanje hrane;
organizirali smo 32 tečajev ozaveščanja o podnebju za šolarje v Evropi;
zagotovili smo sončno elektrarno in priključno hibridno vozilo za SOS otroško vas v Sarajevu.

Pri podjetju Flix držimo obljube

Izračunamo tudi izpuste, ki jih povzročijo poslovna potovanja naših zaposlenih po vsem svetu, ter finančno podpiramo podnebni projekt Čisti štedilniki v Ruandi in Sklad za prihodnost mobilnosti. Potrdilo o našem prispevku je na voljo tukaj.

Tri načela naše podnebne strategije so: preprečevanje, zmanjševanje in prispevanje.

Zaveze podjetja Flix na področju podnebnih ukrepov

Pridružili smo se pobudi za cilje, ki temeljijo na znanstvenih dognanjih (»Science Based Target initiative« oz. SBTi), in predložili kratkoročne cilje za zmanjšanje izpustov, ki jih želimo doseči do leta 2032. Pri SBTi so te cilje odobrili aprila 2024 in s tem potrdili usklajenost naše strategije z mednarodnimi podnebnimi cilji. Skupaj s partnerji si v okviru pobude SBTi prizadevamo za postopno razogljičenje poslovanja. Podjetje Flix si prizadeva zmanjšati absolutne izpuste toplogrednih plinov obsegov 1 in 2 za 54,6 % do leta 2032 v primerjavi z referenčnim letom 2019 in zmanjšati izpuste toplogrednih plinov obsega 3 za 40,9 % na potniški kilometer v istem časovnem okviru. Več informacij je na voljo v poročilu ESG podjetja Flix (razdelek 2.1.3, str. 20–24).

Na poti k razogljičenju delujemo v skladu s celovito podnebno strategijo, ki temelji na treh načelih: preprečevanje, zmanjševanje in prispevanje.

Potnikom pomagamo preprečevati izpuste CO₂ tako, da jim ponujamo skupinske rešitve, ki imajo v primerjavi z drugimi načini prevoza nižji faktor izpustov na potnika na kilometer⁴.
Vozni park pospešeno preoblikujemo s pomočjo alternativnih pogonskih sistemov in goriv, kar vključuje vse od baterijskih električnih vozil do vozil na bioplin, da bi tako zmanjšali izpuste CO₂ v poslovanju.
Kljub naštetim prizadevanjem se nekaterim izpustom zaenkrat še vedno ni mogoče izogniti. Zato sodelujemo s potniki, okoljskimi nevladnimi organizacijami in deležniki v industriji, da bi skupaj prispevali k uresničevanju mednarodnih podnebnih ciljev. Združujemo moči z vodilnimi industrijskimi partnerji, da bi omogočili širjenje rešitev z nizkimi in ničelnimi izpusti za prevoz na dolge razdalje.

Kako zagotavljamo verodostojnost in skladnost

Prepričani smo, da morajo prispevki za varstvo podnebja izpolnjevati najvišje standarde preglednosti in odgovornosti. Zato delujemo skladno s temi načeli:

Brez zavajajočih trditev: potovanj ne oglašujemo kot »ogljično nevtralnih« ali »podnebno nevtralnih« zgolj zaradi prispevkov za varstvo podnebja. To je v skladu z zakonodajo EU o varstvu potrošnikov in direktivo o krepitvi vloge potrošnikov.
Samo certificirani projekti: do aprila 2026 smo sodelovali izključno z organizacijo atmosfair, katere projekti dosegajo stroge standarde, kot so zlati standard, mehanizem čistega razvoja (CDM) OZN in certifikat Carbon Standards International za projekte odvzema.
Popolna preglednost: vse metodologije za izračun izpustov, revizije projektov in ocene vplivov na podnebje javno objavimo in jih letno posodabljamo.
Poročanje o učinku: v sodelovanju z organizacijo atmosfair redno spremljamo učinek projektov, da vam pokažemo, kako in kje se uporabljajo vaši prispevki iz Sklada za prihodnost mobilnosti.

¹Potovanje po Evropi z avtobusom FlixBus ustvari povprečno 28,1 g izpustov CO₂ na potnika na kilometer. Faktor izpustov za FlixBus v Evropi je tehtano povprečje, ki ga izračunava podjetje Flix in pri katerem so faktorji izpustov različnih evropskih območij delovanja tehtani glede na njihovo število potniških kilometrov (pax-km). Osnovni regionalni faktorji izpustov so prikazani v metodologiji podjetja Flix za izračun preprečenih izpustov za leto 2025 (str. 8). Če to vrednost pomnožite z razdaljo svoje poti, dobite skupno ocenjeno vrednost izpustov svojega potovanja. Faktorji izpustov, uporabljeni v tej analizi, so bili izračunani na podlagi predpostavljenih parametrov (vrednost od vira do kolesa na maso, nižja kurilna vrednost in gostota) iz standarda ISO 14083 (vrednosti za dizelsko gorivo v EU) v kombinaciji s podatki o povprečni porabi goriva, ki so jih posredovali partnerji podjetja FlixBus in so bili prilagojeni posameznemu območju delovanja. Omenjene faktorje izpustov smo nato pomnožili s tehtanim povprečjem cen za zmanjšanje (npr. 96,5 %) in odstranitev (npr. 3,5 %) ene tone CO₂, da bi določili ceno na potniški kilometer.

²Poročilo o preverjanju si lahko ogledate tukaj: CDM-PoA-RCPV-FORM.

³Dokumenti o certifikaciji so na voljo tukaj: https://global-c-registry.org/project-view/1024.

⁴Za več informacij glejte metodologijo podjetja Flix za izračun preprečenih izpustov za leto 2025.